一時撤退したのは、32mmのアクスルナットを外せなかったから…。 大型工具を借りて何とか攻略し、フロント・ドライブシャフトをバラシに掛かりましたが…。 ナットが固着していたということは、その先のシャフトも強烈に固着していて当然な訳でした。 CRCを噴…

出掛けた帰り道、特殊サイズのソケットを買いに某大手工具チェーン店へ…。 恒例？ジャンク市で早朝から大賑わいだったらしく、余り物には福がある！？ 懲りもせず、更に大型のフロアージャッキを…。 先日買った左側のと金額はほぼ一緒、恐らく中華製であるこ…

工具が折れると、心も折れます…。 一日中奮闘してみましたが…、一時撤退です。 サスペンション追記… サスペンションは昨日のうちに組み戻してあったので、断念後はタイヤを戻しひと回り…。 う～ん？分かんないな～。 強いて言えば…。 ほんの少しカチッとした…

フロントサスペンションの交換です。 左側のショックアブソーバーは、オイル漏れしてたので…。 こちらは黒、同モデルの中古品です。 黄色いヤツは、フロントヘビーなターボ車の物で、バネレートが大きく違うらしく随分浮くらしいので…。 こちらも走行距離不…

ダッシュボード中央に、確信犯的に残されていたＴＶモニター台座…。 嫌だな～！オレやんのか…？ ジワリジワリ攻めてみたけど、無理でした…。 台座側に行っちゃった破片を剥がそうとしても、ボロボロ砕けるだけでした。 そのうちね…？！ 省力化を図ろうと、導…

ヤフオクであれこれ探していたら、良い物を見つけたので頑張って？ゲット！ セダンＢ４の上級グレードのビルシュタイン・リアサス。 錆の少なさからして、それほど走行してなさそう…。 そもそも外した黒い方は14万kmなのだから、それに比べりゃ上出来でしょ…

だいぶ以前からガラガラ音を立てていたらしい、エアコンコンプレッサー周辺。 引き取って早々に、大事に至らないようにとベルトはカットして外しておいた。 良く良く見ると、プーリーが砕け切っていた！ プーリーとアジャスタと、ベルトを購入して交換する。…

縁あって基地配備にいただいてきた、レガシィワゴン・旧raven号。 14万kmひとり旅でもなかっただろうけど、ドライバーズシートはヘタリ切ってます。 スナック菓子の袋でも引っ繰り返したのか？と思ったシート下の粉の山は、劣化したウレタンの残骸でした。 …