ボディー裏に2本の鉄パイプ、車室内にピラーバー、屋上にルーフキャリア。タイヤもひとサイズ幅広にしてあるけれど…。とうとうついでに？、市販のタワーバーを装着してみました。 急ハンドルを切った後の収まり、連続操舵の際の収まりは良くなりましたね。も…

これもコロナのせいかもしれない！？走らせることもなく、窓から眺める時間の方がはるかに長い…。標準：175/70/14 外径：601現行：185/65/14 外径：596（コンチネンタル・コンフォートコンタクト）新規：185/70/14 外径：615（ダンロップ・エナセーブ RV504）…

基地隣の踏切を渡る時、カタカタ？コトコト？と後方から音がするんです。ずっと音源を探していたんですが、どうやらマフラーパイプのブリキ製？遮熱板が揺れてるようです。樹脂クリップの爪が割れてるようで・・・、替わりになりそうなものを探し出し、予防…

過去に交換履歴があるので、あまり心配することなく交換します。レベルゲージがあるので、そのパイプからチェンジャーで抜いて、抜いた量をしっかり量り、同量をそこからまた注入しました。 用意したのはトヨタ純正8L、交換回数は3回。おおよそですが、一回…

ブレーキは前後とも問題なし、シュッシュと清掃。フルード1Lを使いきってたっぷり？入れ替え。キャップがなかったりボロボロだったりなので、新調。

当初から気になっていたお尻のムズイ感は、トヨタのこの種のリアサス形式の傾向だったようです。車検前点検でチェックしてみれば、ブッシュは哀れなくらいの亀裂が・・・。（ホイールを外し、ジャッキアップした状態での状況です）さっさとブッシュ交換した…

車検満了日は2月22日、ひと通りチェックを済ませ早々に検査は合格。以下、備忘録・・・。エアーフィルター交換／スロットルボディ清掃／エンジンオイル交換（上抜き）この車に初めて使ったオイルチェンジャー、3.2L抜けました。取説の交換量は3.4Lだから、相…

福岡堰に向けていざ出発、早朝なので寒いからヒーター入れましょ！って操作してたら、パキンッ！と音がしてダイヤルノブがぐらぐらです。 引っこ抜いてみれば、ぱっくり割れちゃってました。 ググってみれば良くあることのよう？で、先達に倣って接着剤を入…

暖かくなってきたので、車磨きです！？ 鉄粉赤錆が目に見えて付着してると判っていたが、「鉄粉取り粘土」で擦り始めると赤茶色の水が流れ出し、目に見えないたくさんの赤錆鉄粉に覆われてたんですね！？ 車体色が変わりましたッ、白っぽい黄色に生まれ変わ…

鉄パイプとＬ金具、切って叩いて穴を開けて、ボルト留め・・・。 Ｃピラー、シートベルトアンカーに共締めしました。 効くわぁ！ 揺り戻しが、ほぼほぼ無くなった感じです。

左）純正オリジナル・キーレスキー ケースが破損しかかってて、キーを回す時グニャっと気持ち悪いし、その内砕けてしまうだろうと・・・。 中）ホームセンターで作って貰った、汎用板キー。 キーは１本しかなかったので、納車早々に念の為作っておいた。 イ…

結構お気に入りのエスニック調のシートカバーですが、ヘッドレストまで一体の「のっぺり」した感じが嫌だったので・・・。 切って縫って、スッキリさせました。 ヘッドレストの差込ベース部分は切り込みを入れ、力業で収めました。

乗り出し当初、稀に「グギッ！？」という異音を発することがあった。 スタビリンクのブッシュがボロボロだったので、これだろう？と部品を入手しておいたのですが、先にボディ下部に補強パイプを入れたら異音発生がなくなってたんです！？ でもせっかく買っ…

先日助手席シートに手を突いたところ、運転席との弾力の違いに気付いたんです。 6万㎞、やはり結構ヘタるんですねぇ。 いろいろ見比べ、なんとかなるかなぁ？と思いバラしてみることに・・・。 バラしてみなきゃ判らないところもあるのは承知で・・・。 シー…

エアコンを掛けてる時、僅かにアイドリングが振れます。 スロットルボディはほんのり汚れているので、ムースタイプのキャブレタークリーナーを使ってお掃除。 エンジン始動、水温が安定しても、アイドリンは500回転程高めで安定したまま。 それだけ影響があ…

お掃除してもキレイにできないハニカム・フロントグリル、ホイール塗装のついでにホイール同色ビターチョコレート色に塗りました。 オーバーフェンダーと称して販売されてるジャンキーなヤツをポチリ・・・。 半分に切って、泥除け効果を期待して、各フェン…

淡色だしね・・・、スライドドアだしね・・・、キレイに保つのは手間掛かりますしね・・・、子育て世代にゃそんな余裕ないですよねぇ・・・。 洗車機掛けても届かないところの汚れ、これを落とさないと、雨後や洗車後に黒い垂れ跡が多数出現します。 モール…

ハンドルカバーは、ベージュ×キャメル色の本革手巻きでコツコツ内職。 わりと細めのハンドルなので、カバーを少し細めに裁断しました。 ゴム質樹脂？のシフトノブがちょっとベタつくので、こちらも本革巻きに。 薄っすら汚れているベージュ色のシート、エス…

二列目左側シートのリクライニングが壊れてました。 ここに自分が座ることはないのでシートとしてはどうでも良いのですが、背もたれが動かないと荷室のアレンジに支障をきたします。 レバーと機構を繋ぐワイヤーの、フック部分が破損してます。 新品と交換、…

カスタマイズぢゃないですよね、補修です。 バックで、角当たりさせちゃったんでしょうね。 リアバンパーとハッチドアに凹みがあったんです。 たいして気になる程ではないのですが、手直しで可能なレベルで補修です。 ハッチドア、下部の接合部はクランプで…

純正スチールホイール、中古をポチリ。 梅雨明け早々の高温・南風の最中に塗装。 錆を落としシャシーブラックで下地塗装、チョコレート色を吹いてみるも少し明るいかな？と思い、黒を少々混ぜてビターチョコレート色で仕上げ。 タイヤも中古、コンチネンタル…

さすがトヨタ！？、バランスの良い車です。 車格からすれば、こんなもんで良いのでしょうが・・・。 アクセルをグッと踏み込んだ時、ハンドルをグイっと切り込んだ時、結構なオツリがくるので疲れるし危ないし・・・。 で、市販のボディ強化パーツを見習って…

レガシィワゴン、乗り換えました！ この車、このグレードの標準ホイール＆タイヤサイズは、前後共・・・ 鉄チン：14インチ・5.5J・PCD100・4穴・ハブ径54・インセット33 タイヤ：175/70R14 履いていたのは・・・ 社外アルミ：14インチ・5.5J・PCD100・4穴・…