カスタマイズ・シート編

先日助手席シートに手を突いたところ、運転席との弾力の違いに気付いたんです。

6万㎞、やはり結構ヘタるんですねぇ。

いろいろ見比べ、なんとかなるかなぁ？と思いバラしてみることに・・・。

バラしてみなきゃ判らないところもあるのは承知で・・・。

シートサイドのカバーを外し、座面を外します。

そうなんだ・・・！？、助手席には荷重センサー？が仕込まれてんだ。

コネクターを外しても、シートベルト警告灯は点灯しませんね。

なら、いいか！？

折角なので、スプリングも入れ替えましょう！

運転席にはリフターが付いているので、その機構部分は切り抜きます。

助手席側に回ったこの部分は穴が見えちゃうんですが、シートカバーで隠れるので良しとしましょう。

細々僅かにウレタンの切り欠き形状違いはあるんですが、大勢に影響無さそう。

力技で剥ぎ取った各部、戻すのは簡単な作業ではありませんでした。

そもそもこんなところ、バラすことなんてほぼないんだろうし・・・。

はいはい、快適なクッションになりました！