ポリ樹脂を塗って、ウオータープルーフ仕様にしたver.4。 お風呂でシミュレーションです。 1/10模型ですので使用するウエイトは、二人乗り仕様でフロント：60gとリア：72g＝132g。 ウエイト中心位置は、上から・・・ 無人 F=700／R=-500 F=700／R=-700 F=500…

写真にしたら、たいして変わり映えしないですかね。 ver.4からの変更点は、船体ラウンド形状。 ver.2の丸い感じに戻しました。 今回は手抜きして、８％スケールで製作。 今までは、10％スケールでした。 写真にしたら、並べない限り分かりませんがね。

ver.5、です。 線を引いてる異能☆氏は、代わり映えしない！？と言ってますが、 断面のラウンド感はver.2に近くなり、良い感じにあがってます。 色分けもされ、ひと手間掛けた！？感じですね。 スターンにも隔壁を入れ、船体強度確保と気密室＆トランクルーム…

今回の模型、バウ組み上げがイマイチ上手に出来ず、チョッと不満。 どうやら、第二ハル板のネジレがかなり強くなっているようだ。 前後左右方向ともラウンドしていた船体が、スクウェアな方向に修正されている。 この艇のコンセプトからすればそれで良いのだ…

新バージョン入荷です！ 枝番が、複雑になってきました。 ver.2からの大きな変更点・・・ ロッカー小さく、船底板Ｖ角緩く、スターン幅拡大、スターン船底板収束を辺に、その他細々。 模型展開図を待って、また模型製作です。

切れていたプリンターインクを購入し、昨晩やっと製作しました。 ８％模型図を拡大、10％で仕上げています。 あっちから眺めこっちから眺め、こっちを押しあっちを押し、考察を重ねています。 構造上、工作上、懸念箇所がいくつかありますので、さらにversio…

OCI-003を比較対照に加えるべきでした。 上から、cd36 ver.0.8・OCI-003・kappa R1 Version 3。 投影面積での比較ですが、かなり浮力アップしてると思うんだけど・・・？！ cd36 ver.0.8実艇浮力比較。 上120kg：ヤバイですッ！ 下100kg？：これが限界！？ …

kappa R1の最優先工作コンセプトは、ハル長辺ベニヤ板二枚継ぎ。 求める最大積載量は、平均的大人男女二名乗艇分120kg。 スターンを開いてみたのは、浮力確保のため。 cd36 ver.0.8との比較画像を作ってみました。 排水量計算が出来れば一番良いのですが・・…

突如発生した、新艇建造プロジェクト。 どんなプロジェクトかは、まだまだお楽しみ・・・。 開発コード名：kappa R1(仮称) 全長：3,500mm／全幅：780mm／スターン幅：360mm バウ高：450mm／中央高：300mm／スターン高：380mm ハル：８枚継ぎ・ベニヤ仕様 コ…