FRP施工
先日のパテ埋め跡は、やはり少しやせて窪んでいます。
最初の角落しは荒削りにしといたので、更にパテ研磨を兼ねて角落しします。
船底全面もサンダーを軽く掛けました。
いよいよFRP施工です・・・
重くなるのと、予算が倍増するので、ベニヤ板の接合部だけ施工します。
今回は船底三筋だけですが、デッキ板を貼ったらそちらも施工予定。
今回用意したガラステープは、38mm巾で織目は前回のより粗く、cd32に貼ったマットと同じようです。
ヤフオクで難有り品を購入したので、詳細が分かりません。
エアーの追い出し用にはゴムヘラを購入。
先ずは細い隙間埋めも兼ねてポリエステル樹脂を薄く塗布。
一服した後、ガラステープを載せて再度樹脂を塗布。
エアーの追い出しは、FRP施工初体験の初老の達人に依頼。
丁寧に追い出してもらった跡を、余分な樹脂をスクイーズするために更にヘラで処理。
余った樹脂はベニヤ板に直接塗布してみる。
これで仕事の都合もあり、中一日、日向に出して養生。
注意深くスクイーズしたつもりでしたが、やはり垂れが発生しますね。
樹脂の重ね塗りをスクイーズと共にプラス二回。
船首船尾はガラステープを変則に三重。
その都度余った樹脂を船底に塗りたくり、全面樹脂仕上げ。
船首船尾の内側、木工パテを塗りたくった上にも樹脂を流し込む。
これくらい補強しとけば大丈夫でしょ？！
お小遣い帳・・・累計：5,547円
ガラステープ38mm巾20m：1,000円（ヤフオクで200m難有り品から相当分換算）
刷毛：60円
ゴムヘラ：462円
計量カップ＆ホルダーセット（600ccタイプ）：399円
ポリエステル樹脂・硬化剤・アセトン：余りものなのでカウントせず
＊節約すれば樹脂1kgで何とか足りるでしょうが、結構ご予算掛かりますよね。
作業時間・・・累計：55時間
船底サンディング：1時間
FRP施工＆前項細かい補強、二日間で：10時間
樹脂硬化のため日向ぼっこをさせておくと、ハエ採り紙のように虫が貼り付きます。
艶々と光っているから寄って来るのでしょうか？
