メンテナンス、完了～！？
外側のローター軸のピン穴は、ほぼ２倍の楕円穴になっていて、ローターはガタガタ。
角度を90度、位置もずらして新規に穴開け・・・。
内側のローター軸を外せなかったのがここに影響、ボール盤で一気に貫通させることが出来ず、電動ドリルで現場？対応。
ヤスリで少々補正しましたが、何とかピンを通せました。
丸頭ピン？ロッドピン？、それ自体もかなりくびれて磨耗してたので新品に交換。
カチッとしっかり、組み上がりました。
良い子は、ローター軸を新品にすべきなんでしょうが、外せなかったし・・・。
エンジンオイルを入れ替えて、ミッションケースを２回シャカシャカ・・・。
逆立ちさせ、豪華！？カストロールの80W-90を入れて完成です！
さて実演？！、畑予定地は連日の雨でぐちゅぐちゅです。
耕せないだろうし、折角キレイにしたのにもったいないし・・・！？
＊カフェオレの補足・・・何故に、水と油が混ざる？！
分離したままだと水が底部に溜まり良からぬ事が起きる訳で、「安定乳化」させて最悪の事態を回避するようオイルが設計されているらしい。
素晴らしッ！！
