cd36 ver.0.8 検証＆改修報告・その一
いずれにしても左右へのバランスがシビア過ぎるので、改修方法を検討しました。
1)cd32では当初からしたのですが、座面位置を下げる。
2)アウトリガー＆フロートを製作し取り付ける。
3)船体中央から二つに割り、全長を延長する。
とりあえず簡単なところからということで、各座面位置を３cm下げてみました。
大きな効果はないだろうと思ったのですが、座席デザインを変えずに済ます寸法です。
ちょいと担いで近所の元荒川マリーナへ。
軽くて良いですねぇ、小脇に抱えられる感じです。
やはり乗り込むのにぐらぐら揺れます。
３cmの効果は、ほんの僅かあるようですが、根本解決には至りません。
船底に直に座り込んだり、座面に座ったりし、左右に揺すってみたり漕いでみたり。
段々に挙動が分かってきたら、調子付いて結構楽しく漕いでいました。
シングルパドルが上手に使えるならば、シングルカナディアンとしてスポーティーに漕げそうです！
とはいえこれではね？！ということで、更に思い切って座面を下げることに。
前席合計９cm、後席合計６cm、中央席３cm維持。
仕切板としての補強効果が薄れるわけですが、とりあえず仕方ないと。
三号艇各オーナーＤ氏＆Ｋ嬢が顔を揃えたので、もう一度元荒川マリーナへ。
中央仕切板を跨ぐように、船底にベタ座りです。
左右への挙動は残るのですが、三号艇オーナー両氏は気にも留めず。
三号艇よりスイスイ進んで楽しいかも！と。
両氏もhasegawaも体重は軽い方なので、ヘビー級のコンペイ氏やKI氏の方が喫水線も丁度良いかも。
シングルパドルの名手・異能氏に、今度漕がせてみたいなァ！
hasegawaとＤ氏にて船底に座ってみたけど、オヤジ二人では美しい絵にはなりませんね。
cd32の縮小版は過去に会員の方が製作しているし、その報告にも問題はなさそうだったし。
cd36純正版はまだ何方も製作してないし。
本艇に乗り込み揺すった感じでは、cd32改・二号艇よりも挙動がリニアな感じ。
cd36の性格なんでしょうねぇ？！純正版はどんな感じになるのかなぁ？！
32よりも36のほうが、明らかに喫水線面積は減少していますからね。
進水式当日、コンペイ氏次男小学五年生は林間学校で不在。
本来のメインターゲットは少年少女なのですが、ゆえにまだ検証できず。
そして新たな発見は、大人のための「ひとりカナディアン」としての可能性です！
ということで、楽しい試行錯誤がもう少し続きそうです・・・。
